Premièrement, nous tenons à vous signaler que le sommaire de notre blog a été remis à jour.
Dans la lignée d’un de nos précédents articles, le CDH de notre région a convié Melchior Wathelet, Secrétaire d’Etat à l’Environnement, à l’Energie, à la Mobilité et aux Réformes
Institutionnelles, à l’Hôpital Notre Dame à la Rose de Lessines afin de l’interpeller au sujet de la problématique ferroviaire.
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| Gare de Deux-Acren |
Vous trouverez ici l’article de la DH ainsi que le reportage de Notele.
Les citations reprises dans cet article émanent du journal Le Soir.
Olivier Huysman a exposé le problème en ces termes :
« À la SNCB, on sent que certains dossiers ou liaisons sont plus favorisés que d’autres, l’influence politique est primordiale. » Malgré la présence d’un pourvoyeur d’emplois comme Baxter (plus de 2000 emplois) sur son territoire et nonobstant le fait que la distance entre Bruxelles et Lessines soit inférieure à 50 kilomètres, notre commune ne dispose pas d’une liaison ferroviaire digne de ce nom. « Il faut en moyenne 70 minutes pour effectuer cette distance en train. C’est plus qu’en voiture… Le problème est qu’il faut toujours passer par Ath pour aller à Bruxelles. Les seuls trains directs sont des omnibus qui s’arrêtent dans tous les villages. Pour nous, il serait plus simple de passer par la Flandre. »
Pour autant, ces conditions défavorables ne dissuadent pas de nombreux Lessinois de prendre le train. « Il y a plus de 1000 abonnés mais la SNCB ne compte pas dans ses statistiques, les Lessinois qui se rendent en voiture à Ath ou Silly pour prendre le train. Or, ce nombre est important dans la prise en compte des liaisons prioritaires. »
En substance, Melchior Wathelet a répondu que notre région devait adresser une demande coordonnée des desiderata des différentes communes à la SNCB.
Pour ce faire, il faudrait donc regrouper des communes ayant des attentes similaires en termes d’accessibilité à Bruxelles. Pensons notamment à Flobecq, Ellezelles, etc.
Une collaboration avec Grammont, qui peut sembler surprenante a priori, ne serait toutefois pas à inintéressante. N’oublions pas non plus la WAPI, une association de communes de Wallonie picarde susceptible de conférer un supplément de crédit à notre demande.
Nous vous tiendrons au courant des suites concrètes de l’initiative du CDH.
Source de la photo : http://spoorwegknooppuntfgra.be/acren.htm
